عملاق الهواتف الذكية والإلكترونيات الصيني شاومي يدخل صناعة السيارات بتقديم سيارة اس يو 7

كشفت شركة الإلكترونيات الاستهلاكية الصينية العملاقة شاومي Xiaomi عن أول طراز لها من السيارات الكهربائية يوم الخميس (28 ديسمبر)، حيث أعلن رئيسها عن طموحاته في أن تصبح واحدة من أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في العالم.


تعد سيارة السيدان، التي يطلق عليها اسم SU7 مع اختصار SU لـ Speed ​​Ultra، نموذجًا متوقعًا للغاية وصفه الرئيس التنفيذي لي جوون بأنه يحتوي على تقنية “محرك كهربائي فائق” قادر على توفير سرعات تسارع أسرع من سيارات تسلا Tesla وسيارات بورشه الكهربائية.

تحتوي السيارة الكهربائية على شحن بقوة 875 فولت وبطارية بقوة 101 كيلووات في الساعة مع خلايا CATL، مما يوفر نطاقًا أقصى يصل إلى 800 كيلومتر. تبلغ قوة نسخة الدفع الرباعي 475 كيلووات، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.78 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 265 كم/ساعة،
ستأتي SU7 في نسختين – أحدهما بمدى قيادة يصل إلى 668 كم بشحنة واحدة والآخر بمدى يصل إلى 800 كم. وبالمقارنة، فإن طراز تسلا Model S يصل مداه إلى 650 كيلومترًا.

تم أيضًا هندسة  SU7 بشكل يجذب المستهلكين القلقين بشأن الشتاء. وقال لي إنه يتمتع بقدرات الشحن السريع في درجات الحرارة المنخفضة ومجهز بتقنية متقدمة تسمح له بالتعرف على العوائق في ظل الظروف الصعبة مثل تساقط الثلوج.

لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد. وقال لي إن التكلفة “ستكون مرتفعة بعض الشيء بالفعل، لكنها تكلفة يعتقد الجميع أنها مبررة”

لكن السيارة – التي من المرجح أن يتم طرحها للبيع في غضون عدة أشهر – تظهر لأول مرة في وقت تتصارع فيه سوق السيارات في الصين – الأكبر في العالم – مع وفرة الطاقة الإنتاجية وتباطؤ الطلب الذي أدى إلى إشعال حرب أسعار مؤلمة.

هذا لم يمنع لي من تحديد طموحاته الكبيرة. وقال خلال حفل الكشف عن السيارة: “من خلال العمل الجاد على مدى السنوات الـ15 إلى العشرين المقبلة، سنصبح أحد أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في العالم، ونسعى جاهدين للارتقاء بصناعة السيارات الشاملة في الصين”.

وأضاف أن هذه الخطط تشمل بناء “سيارة أحلام تضاهي بورشه وتسلا”.

ومن المتوقع أيضًا أن يجذب SU7 العملاء نظرًا لنظام التشغيل المشترك الخاص به مع هواتف شاومي Xiaomi الشهيرة والأجهزة الإلكترونية الأخرى. سيتمتع سائقوها بإمكانية الوصول السلس إلى مجموعة تطبيقات الهاتف المحمول الحالية للشركة.

وتسعى خامس أكبر شركة لتصنيع الهواتف الذكية في الصين إلى التنويع بما يتجاوز أعمالها الأساسية إلى المركبات الكهربائية وسط ركود الطلب على الهواتف الذكية – وهي خطة أشارت إليها لأول مرة في عام 2021. وتشمل شركات التكنولوجيا الصينية الأخرى التي دخلت في شراكة مع شركات صناعة السيارات لتطوير السيارات الكهربائية، شركة الاتصالات العملاقة هواوي ومحرك البحث. شركة بايدو.

وتعهدت شركة Xiaomi باستثمار 10 مليارات دولار أمريكي في السيارات على مدار عقد من الزمن، وهي واحدة من اللاعبين الجدد القلائل في سوق السيارات الكهربائية في الصين الذين حصلوا على موافقة السلطات التي كانت مترددة في الإضافة إلى وفرة العرض.

وسيتم إنتاج سياراتها من قبل وحدة تابعة لمجموعة بايك لصناعة السيارات المملوكة للدولة في مصنع في بكين بطاقة سنوية تبلغ 200 ألف سيارة.

 

 

 

You may also like...