نظام E-HEV من هوندا مزيج الكهرباء والهايبرد لأفضل أداء وأعلى توفير

هوندا شركة يابانية رائدة ومعروفة بشغف مهندسيها بالريادة التقنية وحبهم لتقديم حلول مبتكرة وفعالة بتجمع ما بين الفاعلية والأداء
واليوم سوف نتكلم عن أحدث تقنيات الأنظمة الهجينة في العالم واللي بتقدمها شركة هوندا وهي تقنية E-HEV.
والتي تقدمها هوندا من خلال سيارات CRV و JAZZ واللي بتعتبر من السيارات الرائدة في فئاتها.

تقنية E-HEV كما يوحي أسمها هي مزيج بين التقنية الكهربائية والتقنية الهجينة
وتشمل منظومة E-HEV محرك بنزين وموتورين كهربائيين، موتور كهربائي للتوليد، وموتور كهربائي لدفع العجلات، وبطارية ليثيوم ايون، واخيرا وقابض فاصل أو CLUTCH يوزع ما بين محرك البنزين وبين موتور الكهرباء
وعلى خلاف أنظمة هجينة أخرى لا يحوي هذا النظام على علبة CVT لنقل الحركة وانما يقوم الموتور الكهربائي بنقل الحركة للعجلات مباشرة،
حيث يشمل هذا النظام ثلاث مراحل لمسير السيارة:
مرحلة كهربائية بالكامل من خلال الموتور الكهربائي وحدة
مرحلة هجينة فيها تناوب بين محرك البنزين والموتور الكهربائي
وأخيرا مرحلة يعمل فيها محرك البنزين وحده
يحقق نظام E-HEV الذكي المعادلة الصعبة حيث يعطي أفضل انطلاقة مع استخدام الدفع الكهربائي فقط دون استهلاك أي قطرة من البنزين، ومن ثم ينتقل للمزج بين المحرك واستخدام الطاقة الكهربائية المولدة من موتور التوليد والمخزنة في البطارية لتحقيق أفضل أداء بأقل استهلاك، وفي نفس الوقت استغلال الكبح والسير على المنحدرات لتوليد الطاقة وتخزينها، أما عند المسير على الطرق الخارجية فيقوم النظام بتشغيل محرك البنزين على أقل دوران ممكن لتحقيق الأداء النشط والكفاءة التشغيلية بأقل استهلاك ممكن، والنتيجة توازن مدهش للأداء الرشيق والفاعلية العالية.
ندعوكم لزيارة طهبوب للسيارات هوندا الأردن لتجربو سيارات هوندا CRV و JAZZ الجديدة والمتمتعة بتقنية E-HEV المتطورة، ولتتعرفو عن كثب على مزايا هذه التقنية الفريدة.