أوكتا: الديفندر الأقوى على الإطلاق من لاند روفر

يعد طراز أوكتا، المزود بمحرك V8 بالتقنية الهجينة الخفيفة، مع شاحني تيربو بسعة 4.4 ليتر، أقوى ديفندر على الإطلاق، مع قوة تبلغ 635 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 750 نيوتن متر من عزم الدوران، لتتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 4.0 ثانية. وبفضل مكونات القاعدة والهيكل المعدلة بشكل كبير مع العديد من التقنيات المبتكرة، بما في ذلك نظام التعليق الديناميكي سداسي الأبعاد، ترتقي ديفندر أوكتا من لاند روفر بقدراتها الديناميكية إلى آفاق جديدة.

التصميم الخارجي بات أكثر جرأة وصلابة من أي وقت مضى، مع شخصية مميزة. فزاد ارتفاع السيارة وعرضها، مع أقواس عجلات أعرض تعطيها حضوراً مهيباً. وتوفر المصدات التي أعيد تصميمها زوايا دخول وخروج محسنة، بينما تمنح الحماية القوية أسفل الهيكل السيارة القدرة والثقة للسير على الأراضي الوعرة. كما أنها تخوض في المياه إلى عمق أكبر من أي سيارة ديفندر أخرى، وبعمق يصل إلى متر واحد من الماء.

اسم ديفندر أوكتا الجديد مشتق من أقوى المعادن وأكثرها جاذبية على وجه الأرض: الألماس، والشكل ذي الأسطح الثمانية الذي يمنحها مظهراً مميزاً ومتانة غير معهودة. وقد ألهم هذا الشكل أيضا الشعار المميز الجديد، والذي يشير إلى أنها سيارة ديفندر الأقوى وذات القدرات الأعلى، ولكنها ملفتة للنظر ونادرة.

فكل سيارة ديفندر أوكتا تحمل شعاراً ماسياً جديداً، يتجسد في ألماسة سوداء لامعة داخل قرص تيتانيوم ذي ملمس خاص على كل من اللوحات الجانبية الشهيرة.

قمة الفخامة والقوة في ديفندر أوكتا تتجسد في طراز ”النسخة الأولى“، والذي يتوفر في السنة الأولى من الإنتاج. وتتميز بمواصفات منسقة خاصة، مع طلاء أخضر جديد وحصري يحمل Faroe Green مع قماش البولييوريثاين الخاص الذي تنتجه شركة ”ألترافابريكس“ باللون الكاكي والأسود، وتصميم داخلي خاص محبوك بدون درزات، وتفاصيل جديدة من ألياف الكربون المضغوطة، وعجلات معدنية بقياس 20 إنش مع إمكانية الاختيار بين إطارات لجميع التضاريس أو إطارات اختيارية مطورة خصيصًا للطرق الوعرة.

يقدم ديفندر أوكتا الجديد أداءً غير مسبوق، مع محرك V8 بسعة 4.4 ليتر، مزود بشاحني تيربو بقوة 635 حصاناً، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات مع نسب عالية ومنخفضة النطاق (Low Gear)، لتكون أقوى سيارة ديفندر وأعلاها أداء على الإطلاق. إذ تصل ديفندر أوكتا الجديدة إلى سرعة تبلغ 250 كيلومترا في الساعة عند تزويدها بالعجلات المعدنية خفيفة الوزن بقياس 22 إنش مع إطارات لجميع المواسم.

وبفضل عزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر (يصل إلى 800 نيوتن متر مع وضعية الانطلاق الديناميكية) وضبطه ليناسب أداء السيارة المتميز على جميع التضاريس، فإن ديفندر أوكتا الجديدة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 4.0 ثوان، في حين يتوفر عزم الدوران الأقصى من 1800 دورة في الدقيقة فقط إلى ما يقرب من 6000 دورة في الدقيقة، لتوفير قيادة استثنائية.

تتجاوز القدرات الديناميكية لديفندر أوكتا الجديدة ما حققته أي سيارة ديفندر من قبل، مع إدخال تقنية التعليق الديناميكي 6D المترابط هيدروليكياً لأول مرة في سيارة ديفندر، إلى جانب التغييرات الشاملة في تجهيزات السيارة وهندستها. فقد تم تصميمها لتكون ممتعة أثناء القيادة على الطرق الممهدة تماما كما هي على الطرق الوعرة، بشكل فريد وبدون أي تنازلات.

ترتفع ديفندر أوكتا بمقدار 28 ملم وتتمتع بعرض أكبر بمقدار 68 ملم، للحصول على الارتفاع المطلوب عن الأرض والثبات المطلوبين. ولضمان ثقة وتحكم لا مثيل لهما على أي تضاريس، مع أقصى قدر من مجال الحركة للعجلات على الطرق الوعرة وتقليل التمايل على الطرق الممهدة، تتضمن مكونات التعليق المعدلة وصلات تعليق بشكل مثلث (Wishbone) أطول وأكثر صلابة، ومخمدات نشطة فريدة من نوعها مع خزانات منفصلة. كما أنها تتميز بأقراص مكابح أمامية مطورة بقطر 400 ملم مع مكابس من صنع بريمبو، وأسرع نسبة توجيه للمقود في أي سيارة ديفندر حتى الآن، للحصول على استجابة فورية ودقيقة.