بي ام دبليو M5 معدلة من جي-باور: سيارة خارقة بقالب سيارة صالون

بي ام دبليو M5 هي السيارة التي أطلقت بالأساس شرارة سيارات الصالون الرياضية، في حال كانت النسخة ذات المواصفات المصنعية منها لا تلبي الحاجة الكافية من الأداء فإن شركة جي-باور تقوم باللازم.

شركة جي-باور هي من شركات التعديل التي توفر تعديلات مميزة لأي من طرازات بي ام دبليو مهما كانت فئتها ومن ضمنها بي ام دبليو M5 حيث أنها قامت بالتركيز على الناحية الميكانيكية بها وأيضا توفير زوائد خارجية تزيد من الطابع الشرس للسيارة.
تم التعديل على المحرك في طراز M5 وذلك من خلال استبدال شواحن التيربو القياسية لصالح أخرى ذات ضغط أعلى، النتيجة هي ارتفاع القوة لغاية 829 حصان وعزم الدوران لغاية 1050 نيوتن متر، يتكون المحرك من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 4.4 ليتر.
نقل القوة للعجلات الأربعة يتم من خلال علبة تروس مكونة من 8 نسب يمكن تعشيقها بشكل أوتوماتيكي أو شبه يدوي اعتمادا على رغبة السائق، يمكن التحول للدفع الخلفي عند الرغبة بالتفحيط أو القيام بإستعراض حرق إطارات.
بفضل التعديلات التي رفعت من قوة بي ام دبليو M5 بفارق 200 حصان أصبح التسارع من 0-100 كم/س يتم خلال 2.5 ثانية فقط فيما أن السرعة القصوى باتت تصل لغاية 350 كم/س مما يجعلها سيارة صالون خارقة.
لا بد من توفير زوائد خارجية تعكس شراسة الأداء الناجمة عن زيادة قوة محرك بي ام دبليو M5 ، يبرز ذلك من خلال الصادم الأمامي الذي أصبح يحتوي على فتحات تهوئة كبيرة الحجم كما جرى أيضا طلاء بعض الأجزاء باللون الكربوني.
الجهة الجانبية من السيارة لا تثل شراسة، يبرز ذلك من خلال الشفرات الجانبية السفلية المكونة من ألياف الكربون كما أنها بارزة بشكل كبير بجانب الفتحات الجانبية التي تتزين بلون ألياف الكربون.
بالطبع توفر شركة جي-باور عجلات بقياس 21 بوصة تمتاز بالتصميم الخماسي الأذرع والثنائي التشعبات مما يساعد في تعزيز الطابع الرياضي الذي تتمتع به السيارة.
الجهة الخلفية نالت حصتها من التعديلات ويمكن ملاحظة ذلك من خلال مشتت الهواء الخلفي الذي أصبح مكونا من ألياف الكربون بجانب الجناح الكربوني مما يساعد في إضفاء رونق فريد من نوعه.