تويوتا تؤجل إطلاق لاندكروزر 300 للعام القادم

هناك ترقب للجيل القادم من تويوتا لاندكروزر 300 سيريز أكثر من توقعات عودة مايك تايسون المرتقبة. ولكن مثل الكثير من الأشياء في عام 2020 ، يبدو أن جائحة COVID-19 قد دفع بالكشف عن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من سلسلة تويوتا لاند كروزر الرائدة حتى عام 2021.

لقد ذكرنا سابقًا أنه سيتم الكشف عن سلسلة تويوتا لاند كروزر 300 الجديدة هذا العام ، لكن مصادرنا تشير الآن إلى أن هناك فرصة ضئيلة لحدوث ذلك.
ليس من الواضح تمامًا سبب التأخير ، لكن موقع CarSensor.net الياباني يقول إن حظر السفر الذي سببه COVID-19 أثر على اختبارات تويوتا النهائي للسيارة خارج اليابان، وتحديدا في صحاري الخليج العربي.
كما ذكرت مبيعات السيارات ، من المقرر أن تتخلى تويوتا عن محرك الديزل التوربيني V8 سعة 4.5 لتر الحالي (260 حصان 650 نيوتن متر) بسبب لوائح الانبعاثات ، واستبدالها بمحرك ديزل توربو أصغر بست أسطوانات والذي من المؤكد أنه سيضرب المزيد من القوة وعزم الدوران من V8 الحالي.
ومن المتوقع أن ينضم إليها محرك بنزين توربيني مزدوج V6 سعة 3.5 لتر مع حوالي 400 حصان 600 نيوتن متر في بداية دورة حياة طراز 300 Series ، مع إصدار هجين يعمل بالبنزين والكهرباء من V6 لاحقًا.
وعل صعيد متصل، تنوي كل من هيونداي وكيا دخول المنافسة مع تويوتا ونيسان في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ، وتعدان طرازان منافسان، وكلاهما من المقرر أن يتم الكشف عنهما بحلول عام 2023 ومن المتوقع أن يتم تشغيلهما بواسطة محرك توربو ديزل سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر والذي يولد 274 حصان وعزم 588 نيوتن متر.

سيكون هناك بعض المشترين الذين يصرون على استخدام محرك V8 وقد يتحولون إلى نيسان باترول التي تحتفظ بمحرك V8 يعمل بالبنزين فقط ، لكن تويوتا واثقة من أنها ستحتفظ بريادتها في السوق.
ستعتمد لاندكروزر القادمة على منصة هيكل سلمي جديدة بالكامل يطلق عليها اسم TNGA-F ، والتي ستدعم أيضًا شاحنة البيك أب الجديدة من تويوتا تندرا القادمة في أواخر عام 2021 والجيل الجديد من تويوتا شاحنات بيك اب هايلوكس وتاكوما  القادمين من عام 2024.
سيحقق ذلك مجموعة متنوعة من التحسينات في مجالات مثل التكنولوجيا المتقدمة للطرق الوعرة وأنظمة الأمان لمساعدة السائق ، ناهيك عن الزيادة الكبيرة في المعلومات والترفيه والاتصال بالهاتف الذكي.
من المتوقع أن تظل قدرة القطر البالغة 3500 كجم لسيارة لاند كروزر ثابتة ، حتى مع تقليل بنية المنصة الجديدة الأخف وزنًا من كتلته الضخمة الحالية التي تبلغ حوالي 2700 كجم.