شركة بوجاتي منذ عودتها للحياة مجددا من خلال طراز فيرون عام 2005 لا تعرف حدودا لأرقام ناتج القوة للمحرك حيث أنها من أوائل سيارات الإنتاج التجارية التي تمكنت من تجاوز 1000 حصان، بوجاتي شيرون بور سانج قادمة لإكمال هذه المسيرة بالطريقة المطلوبة.
كعادة أي طراز يحمل شعار طراز بوجاتي سيتم انتاج شيرون بور سانج بعدد محدود جدا بمقدار 16 وحدة بسعر 3.55 مليون دولار للنسخة الواحدة، ربما حتى أنه نفذت كامل الوحدات الإنتاجية المقررة في لحظة كتابة هذه السطور.
ميكانيكيا يبرز المحرك المكون من 16 إسطوانة بشكل W16 بسعة 8.0 ليتر ويتصل بأربعة شواحن تيربو، بفضل ذلك يبلغ ناتج القوة 1500 حصان، علبة التروس أوتوماتيكية ثنائية الكلتش مكونة من 7 نسب تنقل العزم للعجلات الأربعة علما أنه يمكن التعشيق بشكل شبه يدوي من قبل السائق نفسه عند الرغبة.
ما يميز هذه النسخة من طراز شيرون هو أنه تم التعديل على علبة التروس حيث أصبح التعشيق يتم بشكل أسرع مما يساعد على اجتياز المنعطفات بسلاسة أفضل ومن ثم الإنطلاق مجددا، بجانب ذلك تم التعديل على جهاز التعليق ليصبح أكثر قساوة بجانب تطوير مكونات جديدة لنظام الكبح من التيتانيوم لتعزيز فعالية الكبح، تمتاز السيارة بأنها أخف وزنا بفارق 19 كجم بالمقارنة مع النسخة القياسية من ذات الطراز.
لتمييز بوجاتي شيرون بور سانج تم التعديل على تصميم الناحية الخارجية والنتيجة هي طابع أكثر شراسة، يمكن ملاحظة ذلك من خلال شبكة التهوئة في الأمام التي أصبحت أكبر حجما لإدخال كمية أكبر من الهواء، جرى أيضا إضافة رقم 16 في الجهة الوسطية في الأمام للمزيد من التميز.
تتميز الناحية الجانبية من السيارة من خلال وجود اللون الكربوني في الأسفل بكثافة مما يساعد على تعزيز الطابع الرياضي وأيضا زيادة التميز قدر الإمكان، يمكن ملاحظة وجود فتحة في الجهة السفلى من الجوانب للمساعدة على المزيد من الإنسيابية.

لا بد من ملاحظة العجلات الكبيرة الحجم والتي تتمتع بأنها أخف وزنا بفارق 16 كجم بالمقارنة مع نظيرتها في طراز شيرون القياسي، يبلغ قياس العجلات الأمامية 20 بوصة ومغلفة بإطارات 285/30 فيما أن الجهة الخلفية تحتوي على عجلات بقياس 21 بوصة ومغلفة بإطارات يبلغ قياسها 355/25 علما أنها من فئة ميشلان سبورت كاب R.
تتمتع الجهة الخلفية من بوجاتي شيرون بور سانج بتصميم لا يقل شراسة والفضل في ذلك يعود لتصميم مشتت الهواء الخلفي الذي أصبح يحتوي على الخطوط المائلة بجانب وجود مخارج العادم المزدوجة في الجهة السفلية الوسطى.
الجناح الخلفي الثابت والكبير هو من أبرز السمات التي تميز الجهة الخلفية حيث أن وجوده ضروري من أجل تعزيز ضغط الجاذبية للأسفل لزيادة الثبات على السرعات العالية وهو أمر لا بد منه عند القيادة على الحلبات.
ألياف الكربون حاضرة بكثافة داخل مقصورة بوجاتي شيرون بور سانج ويمكن ملاحظتها في كلا من لوحة القيادة الوسطية ولوحة العدادات فيما يمكن ملاحظة وجود الحياكة على أطراف المقاعد بنفس لون الهيكل الخارجي لزيادة التميز.
This post shines with passion and energy — fantastic!
I learned so many new things from this article.
This was so well organized and easy to understand.
I’m genuinely inspired — thank you so much!
You make complicated concepts feel effortless.
What a refreshing perspective — I really enjoyed reading this.
This is easily the most enthusiastic post I’ve read today!
Your posts always give me something valuable to think about.
You’ve clearly done your research, and it shows.
I appreciate the genuine passion you bring to your work.
Your writing radiates excitement — wonderful job!
This is easily the most enthusiastic post I’ve read today!
I feel smarter after reading this — seriously great content.
This post was incredibly insightful.
I appreciate how engaging and informative this was.
Greetings from Carolina! I’m bored at work so I decided to browse your site on my iphone during lunch break. I enjoy the knowledge you present here and can’t wait to take a look when I get home. I’m amazed at how fast your blog loaded on my mobile .. I’m not even using WIFI, just 3G .. Anyhow, superb blog!
You’ve got an extraordinary gift for writing energetically — wow!
Your enthusiasm makes learning fun — brilliant job!
You absolutely nailed the tone — energetic and sharp!
Your writing is pure inspiration — so beautifully enthusiastic!
This post had me nodding, smiling, and cheering — awesome!
What a refreshing perspective — I really enjoyed reading this.
This post is vibrant, energetic, and completely captivating!
Không phải ngẫu nhiên mà link 188v lại chiếm được lòng tin của nhiều người chơi đến vậy, để làm được điều này nhà cái đã không ngừng nỗ lực và cải thiện chất lượng dịch vụ của mình để mang lại những thứ tốt nhất dành cho người chơi.
This was such an enlightening read — thank you for sharing your expertise!
I can’t get over how enthusiastic and uplifting this is — WOW!
I appreciate how thorough and well researched this is.
This is a 10/10 — easily the best post today!
tải 66b cung cấp cho người chơi hơn 35+ ngân hàng nội địa đi kèm với nhiều phương thức giao dịch khác bao gồm: Ví điện tử, Thẻ cào, QR Pay và USDT. Bạn chỉ mất 18 giây để nạp tiền và 2 phút để rút tiền thành công về tài khoản chính chủ, tất cả đều miễn phí và xanh chín.
tải 66b cung cấp cho người chơi hơn 35+ ngân hàng nội địa đi kèm với nhiều phương thức giao dịch khác bao gồm: Ví điện tử, Thẻ cào, QR Pay và USDT. Bạn chỉ mất 18 giây để nạp tiền và 2 phút để rút tiền thành công về tài khoản chính chủ, tất cả đều miễn phí và xanh chín.
Some really great information, Sword lily I noticed this. “Underpromise overdeliver.” by Tom Peters.
certainly like your website however you need to take a look at the spelling on quite a few of your posts. A number of them are rife with spelling problems and I to find it very troublesome to inform the truth on the other hand I will surely come back again.
Enjoyed looking at this, very good stuff, thanks. “Shared joys make a friend, not shared sufferings.” by Friedrich Wilhelm Nietzsche.
Jak zdobyć Sugar Rush free spinów: Baccarat: Kolejna klasyczna gra karciana, która jest popularna wśród high rollerów. Spróbuj zbliżyć się do 9 w grze hazardowej online, nie przekraczając tej liczby. Sugar Rush 1000 pragmatic Play zapewnia wykorzystanie angażującego motywu i wizualizacji. Studio opiera się na zaufanej mechanice, dzięki czemu odkrywanie rozgrywki jest łatwiejsze. Grałem również w Sugar Rush 1000 w darmowym demo, aby ukończyć moją recenzję, używając 1 USD jako domyślnego zakładu. Gracze muszą dokończyć cały proces rejestracji i potwierdzić swój adres e-mail, korzystając z czterocyfrowego kodu, aby otrzymać bonusy bez depozytu lub darmowe spiny przy rejestracji. Ta oferta nie jest ważna dla kont tymczasowych. Kliknij przycisk Odtwarzaj, aby zobaczyć videooguide dla Wreck It: Sugar Rush.
https://www.cheaperseeker.com/u/deisalessne1986
For long-distance sports that require endurance, other energy bars are best. Thanks to the optimal ratio between carbohydrates and fats, they provide us with energy for the initial phase of effort in which sugars are burned, and for the second phase of effort in which the body switches to obtaining energy from fat. One bar can give us energy for up to 2 hours of intense exercise, or 4 to 6 hours of less intense exercise! Thanks to this, when competing in long-distance running, mountain climbing, cycling competitions, triathlon or other disciplines, we can be sure that we will not run out of energy. Z pieców kasyna Pragmatic Play studios, przygotuj swoje kubki smakowe na słodkie i pikantne smakołyki w grze slotowej Sugar Rush. Sugar Rush to gra hazardowa, która łączy w sobie elementy klasycznych automatów z nowoczesnymi funkcjami interaktywnymi. Gra charakteryzuje się kolorową grafiką oraz dynamiczną rozgrywką, co sprawia, że jest atrakcyjna dla szerokiego grona odbiorców. Jednak, jak każda forma rozrywki, wiąże się z ryzykiem, dlatego tak ważne jest, aby podejść do niej z rozwagą.