الواجهة الأمامية الرسمية لسيارة تسلا رودستر الجديدة بعد الكشف
الواجهة الأمامية الرسمية لـTesla Roadster بعد الكشف. المصدر: Tesla.

تسلا تكشف Roadster الجديدة وتعرض تهيئة Rocket بدافعات SpaceX

كشفت تسلا أخيراً عن الجيل الثاني من Roadster خلال فعالية أقيمت في منشأة SpaceX للاختبار في ماكغريغور بولاية تكساس، بعد سنوات من ظهور المفهوم الأول. وجاء الكشف بعرض استعراضي لنموذج أولي نفذ مشهداً على مسار مرتفع ثم حلّق لمسافة قصيرة باستخدام دافعات غازية باردة مرتبطة بمشروع SpaceX، بحسب ما نقلته Car and Driver عن الحدث.

هذا المقال تحديث مستقل عن معاينة Drivejo السابقة التي تناولت العد التنازلي وموعد الكشف. أما الآن فقد ظهرت السيارة نفسها ومعلومات جديدة عن التهيئات المعلنة، مع بقاء السعر النهائي وموعد التسليم والمواصفات الإنتاجية الكاملة غير معلنة.

الواجهة الأمامية الرسمية لسيارة تسلا رودستر الجديدة بعد الكشف
الواجهة الأمامية الرسمية لـTesla Roadster بعد الكشف. المصدر: Tesla.

ثلاث تهيئات: Performance وThrust وRocket

تصف صفحة Tesla الرسمية Roadster بثلاثة مستويات أو تهيئات مختلفة. تبدأ النسخة الأساسية Performance بمقعدين، وتضم جناحاً خلفياً نشطاً ونظام شفط متعدد الأوضاع صُمم لزيادة التماسك والقوة السفلية. وتضيف Thrust دافعات غازية باردة في الجزء الخلفي، بينما تحصل Rocket على دافعات موزعة حول محيط السيارة وتأتي بمقعد واحد فقط.

وتقول Tesla إن Rocket صُممت لتدعم الحركة إلى الأمام وإلى الأعلى والدوران الجانبي، وتضع الصفحة الرسمية عبارة «نعم، يمكنها الطيران». لكن الصفحة نفسها تنبه إلى أن هذه التهيئة غير معتمدة للاستخدام على الطرق العامة، وأنها غير متاحة في جميع المناطق. لذلك لا ينبغي التعامل مع الحديث عن الطيران على أنه ميزة مسموحة لسيارة طريق عادية أو متاحة في أسواق الخليج.

صورة رسمية جانبية لسيارة تسلا رودستر الجديدة بأبوابها المفتوحة
لقطة رسمية جانبية تُظهر تصميم Roadster والأبواب المفتوحة. المصدر: Tesla.

نظام شفط ودافعات من SpaceX

كان نظام الشفط أحد أبرز عناصر العرض. ونقلت Car and Driver عن Tesla أن النظام يستطيع توليد قوة شفط قدرها 2g، ما سمح للنموذج الأولي بالتحرك على جزء مرتفع من المسار قبل أن تستخدم الدافعات للمشهد الجوي. كما قالت التغطية إن الدافعات المرتبطة بـSpaceX قيل إنها تنتج أكثر من 80 كيلو نيوتن من القوة.

هذه أرقام وادعاءات مرتبطة بعرض نموذج أولي، وليست نتائج اعتماد مستقلة أو مواصفات إنتاج نهائية. كما أوضحت Tesla أن نظام الدافعات يعتمد على خزانات هواء فائقة الضغط قابلة لإعادة التعبئة بواسطة السيارة، بدلاً من وقود نفاث تقليدي، وفق تفاصيل الحدث التي نقلتها التغطية المستقلة.

الصورة الخلفية الرسمية لسيارة تسلا رودستر الجديدة مع الدافعات الخلفية
الصورة الخلفية الرسمية لـRoadster وتظهر تفاصيل التصميم الخلفي والدافعات. المصدر: Tesla.

تسارع معلن دون مواصفات بطارية نهائية

خلال العرض، أظهرت Tesla اختبارين للتسارع إلى 60 ميلاً/ساعة. ونقلت Car and Driver أن المحاولة الأولى قُدّمت في ثانية واحدة، ثم قيل إن المحاولة الثانية استغرقت 0.8 ثانية. تظل هذه أرقاماً معلنة من عرض حي للنموذج الأولي، ولا تعادل بالضرورة رقماً نهائياً لسيارة إنتاج متاحة للعملاء.

قال Elon Musk أيضاً إن Roadster ستتجاوز سرعة 230 ميلاً/ساعة، وإن الشركة تريد الوصول إلى نصف سرعة الصوت. هذه تصريحات طموحة من الحدث، وليست مواصفات اعتماد مكتملة. ولم تعلن Tesla في الصفحة الرسمية المفتوحة سعراً نهائياً أو سعة بطارية أو قوة محركات أو مدى قيادة نهائياً يمكن اعتماده للنسخة الإنتاجية.

المقصورة الرسمية لسيارة تسلا رودستر الجديدة مع عجلة قيادة وشاشة وسطية
المقصورة الرسمية لـRoadster مع مقاعد بيضاء وشاشة وسطية وعجلة قيادة بتصميم yoke. المصدر: Tesla.

تصميم مستوحى من الطائرات ومقصورة بمقعدين

تقول Tesla إن تصميم Roadster استلهم طائرات مثل SR-71 Blackbird وF-35. وتظهر الصور الرسمية واجهة حادة ومصابيح أمامية مخفية وجناحاً خلفياً نشطاً، إلى جانب هيكل منخفض وأبواب تفتح إلى الأعلى. كما كشفت اللقطات الداخلية عن مقصورة بمقعدين في النسخ المخصصة للقيادة، وشاشة أفقية كبيرة وعجلة قيادة من نمط yoke.

وتوضح صفحة Tesla أن بعض الميزات والمواصفات المعروضة مرتبطة بترقية Thrust الاختيارية. لذلك يختلف التجهيز الفعلي باختلاف التهيئة، ولا يصح جمع خصائص Performance وThrust وRocket في قائمة واحدة باعتبارها قياسية في كل سيارة.

الإنتاج في 2028، لكن السعر والتوفر الخليجي غير محسومين

قال Musk خلال الحدث إن Tesla ستبدأ بناء Roadster في 2028، وفق تغطية Car and Driver. ولم تقدم Tesla في المصدر المفتوح سعراً نهائياً أو تاريخاً لتسليم أول سيارة أو خطة اعتماد وتوزيع للسعودية والإمارات وبقية أسواق الخليج.

وبالنسبة إلى المنطقة، تبقى النقطة الأهم هي معرفة أي تهيئة ستُطرح قانونياً وعلى الطرق العامة، وما إذا كانت تجهيزات الدافعات أو نظام الشفط ستبقى اختيارية وأسواقها محدودة. كما أن التهيئة Rocket تحديداً موصوفة رسمياً بأنها غير معتمدة للاستخدام العام، ما يجعل الحديث عن توافرها الخليجي سابقاً لأوانه.

الخلاصة

انتقلت Tesla Roadster من وعد قديم إلى نموذج أولي مكشوف أمام الجمهور، مع عرض يجمع بين الأداء الكهربائي والدافعات الغازية الباردة ونظام الشفط. لكن الكشف لا يغلق ملف السيارة الإنتاجية؛ فما زال السعر والبطارية والمدى والقوة وموعد التسليم والاعتماد الإقليمي بحاجة إلى إعلان رسمي تفصيلي. وستكون الخطوة التالية المهمة هي معرفة ما الذي سيصل فعلاً إلى الطرق العامة، وما الذي سيبقى ضمن تهيئة Rocket التجريبية أو المحدودة.

المصادر المباشرة

إعداد وتحرير: Drivejo. الصور المستخدمة مواد رسمية من Tesla ومرفقة بإسناد المصدر في التعليقات والنصوص البديلة.

You may also like...

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com