منذ عام 2015 لم يتم انتاج أي طراز من مرسيدس-بنز يحمل شارة بلاك سيريز مما دفع البعض للإعتقاد أنه جرى إحالة هذه الشارة للتقاعد بالتزامن مع طراز SLS AMG لكن مرسيدس-بنز AMG GT بلاك سيريز تؤكد أن هذه الشارة لا تزال قيد الحياة لكن لم يتم التأكيد فيما إذا كان سيجري الإنتاج بعدد محدود أو لا.
يتكون المحرك من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 4.0 ليتر ويتصل بشاحني تيربو على غرار بقية طرازات AMG GT، يكمن الفارق في التعديل على إعدادات ضبط المحرك وهو بالتالي ما يساعد على انتاج 720 حصان وعزم دوران يصل لغاية 800 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية ثنائية الكلتش مكونة من 7 نسب تنقل القوة للعجلات الخلفية كما جرى توفير مبرد أكبر لسائل تبريد المحرك لضمان التبريد بأفضل فاعلية ممكنة.
تستعين مرسيدس-بنز AMG GT بلاك سيريز بجهاز التعليق من الطرازات المشاركة في فئتي GT4 و GT3 مما يساعد على توفير أقصى درجات الثبات والتماسك عند دخول المنعطفات وأيضا الثبات المطلوب عند القيادة بسرعات مرتفعة.
وفقا لما صرحت به النجمة الثلاثية فإن التسارع من 0-100 كم/س خلال 3.2 ثانية فيما أن السرعة القصوى تصل لغاية 322 كم/س مما يساعد في توفير تجربة قيادة مثيرة.
تبرز الجهة الأمامية من السيارة بفضل وجود شبكة التهوئة الكبيرة الحجم ذات الخطوط العامودية المتعددة، ما يساعد في إبراز الطابع الشرس هو مشتت الهواء الأمامي ذو الحافة البارزة للأمام مما يساعد في اختراق الهواء بأقل جهد ممكن.
حصل أيضا غطاء المحرك على حصته من إعادة التصميم حيث يمكن ملاحظة وجود الفتحات الكبيرة الحجم والتي تساعد في إدخال المزيد من الهواء لتبريد المحرك، بجانب ذلك فقد تم إضافة فتحات على الجوانب الأمامية تساعد بدورها على زيادة الطابع الشرس وهو أمر يليق بسيارة تحمل شارة بلاك سيريز.
تبرز الجهة الجانبية بفضل وجود الفتحة الكبيرة في الجوانب الأمامية والتي بسبب وجود خط كربوني تنقسم إلى جزأين مما يضفي المزيد من التميز كما يمكن أيضا ملاحظة إعداة تصميم الأطراف الجانبية السفلية والمكونة من ألياف الكربون مما يعزز من الطابع الرياضي.
عند النظر للناحية الجانبية لا بد من ملاحظة العجلات الكبيرة الحجم حيث يبلغ قياس الأمامية منها 19 بوصة ومغلفة بإطارات يبلغ قياسها 285/35 فيما أن نظيرتها الخلفية تحتوي على عجلات بقياس 20 بوصة ومغلفة بإطارات 335/30 من شركة ميشلان وتحديدا فئة بايلوت سبورت كاب 2 R التي تساعد في توفير أفضل ترجمة ممكنة لقوة المحرك على سطح الطريق، يمكن من خلال أذرع العجلات ملاحظة غطاء أقراص المكابح باللون الأسود.
الجناح الخلفي الكبير والثابت هو أبرز سمات الجهة الخلفية من مرسيدس-بنز AMG GT بلاك سيريز وهو بدوره يساعد في توفير المزيد من ضغط الجاذبية للأسفل خاصة على السرعات المرتفعة، بجانب ذلك يبرز الصادم الخلفي الذي أصبح أعرض ويحتوي بدوره على مخارج العادم الرباعية مما يضفي طابعا مميزا للسيارة.
تبرز مقصورة مرسيدس-بنز AMG GT بلاك سيريز بفضل وجود مزيج ما بين الجلد الرياضي وألياف الكربون والألكنتارا مما يضفي طابعا مميزا للسيارة بجانب وجود اللون البرتقالي الذي يبرز على أطراف المقاعد ولوحة القيادة مما يضفي التميز المطلوب.
… [Trackback]
[…] Read More here to that Topic: drivejo.com/مرسيدس-بنز-amg-gt-بلاك-سيريز-2021-تقنية-السباقا/ […]
… [Trackback]
[…] Find More Information here on that Topic: drivejo.com/مرسيدس-بنز-amg-gt-بلاك-سيريز-2021-تقنية-السباقا/ […]
… [Trackback]
[…] Read More on to that Topic: drivejo.com/مرسيدس-بنز-amg-gt-بلاك-سيريز-2021-تقنية-السباقا/ […]