
عادة يكون محور التنافس بين السيارات المكشوفة في مقدار عزل الحرارة والصوت الذي توفره من أجل توفير الهدوء عند تثبيت السقف القابل للطي، تمتاز أستون مارتن فانتاج رودستر بأنها تحتوي على السقف الأسرع فتحا وتوضيبا.
تحتاج عملية توضيب السقف في طراز فانتاج رودستر مدة 6.7 ثانية فيما أن عملية فتحه تتطلب 6.8 ثانية فقط ويمكن أن يتم ذلك أثناء السير بسرعة لا تتجاوز 50 كم/س، يعد ذلك إنجازا تقنيا مميزا حيث أن العملية ذاتها لبقية السيارات تتطلب مدة ما يقارب 13-16 ثانية فقط.
يبلغ فارق الوزن بين الخيار المكشوف والكوبيه 60 كجم فقط والسبب في ذلك الحاجة لتعويض فارق الصلابة الناجم عن نزع السقف الصلب ويتم ذلك من خلال وجود دعائم داخل الهيكل تساعد في ذلك وتمتاز بوزنها الخفيف.
من الناحية الميكانيكية تحتوي أستون مارتن فانتاج رودستر على المحرك ذاته الموجود في شقيقتها الكوبيه وهو مكون من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 4.0 ليتر ويتصل بزوج من شواحن التيربو، يبلغ ناتج القوة 503 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 685 نيوتن متر.
نقل القوة للعجلات الخلفية يتم من خلال علبة تروس مكونة من 8 نسب من تطوير ZF تساعد في توفير أفضل أداء ممكن ويمكن الإختيار من بين عدة وضعيات مثل المريحة أو الرياضية أو التعشيق شبه اليدوي.
يتم التسارع من 0-100 كم/س خلال 3.7 ثانية فيما أن السرعة القصوى تبلغ 306 كم/س وهو ما يساعد في تحقيق الإثارة المطلوبة وتلبية الغاية من اقتناء هذه الفئة من السيارات.
تتميز المقصورة بدورها بأنها تشكل مزيجا مميزا ما بين الفخامة والطابع الرياضي وهو ما تلبيه شركة أستون مارتن بكل سرور، تبرز الفخامة من خلال وجود المقاعد الجلدية المصممة بعناية فائقة بجانب وجود الجلد على عدة أنحاء من المقصورة فيما أن الطابع الرياضي يبرز من خلال وجود ألياف الكربون الذي يغطي بعض أجزاء الديكور.
Great work! This is the type of info that should be shared around the internet. Shame on Google for not positioning this post higher! Come on over and visit my website . Thanks =)
Great work! This is the kind of information that are meant to be shared around the internet. Disgrace on Google for not positioning this publish higher! Come on over and consult with my web site . Thank you =)