فولكس واجن باسات القادمة ستنافس بقوة مع خيار هايبرد

يمثل طراز باسات شركة فولكس واجن في قطاع سيارات الصالون المتوسطة الحجم لكن تؤكد الشركة أن فولكس واجن باسات القادمة ستشكل منافسة قوية لطراز الفئة الخامسة من بي ام دبليو، كيف ذلك؟

تم إعطاء الضوء الأخضر للبداية في تطوير فولكس واجن باسات القادمة والتي بدورها ستمثل الجيل التاسع من ذات الطراز الذي بدأ مسيرته منذ عام 1972 كما أنه يتوفر بخيار الصالون والستايشن واجن.

من المتوقع أن يتم إطلاق الجيل القادم من طراز باسات خلال عام 2023 إلا أنه من المتوقع أن يصبح أكبر حجما مما سيشكل منافسة لطراز الفئة الخامسة من بي ام دبليو علما أنه يجري في الوقت الحالي تطوير نسخة كهربائية بالكامل منها وهو الأمر ذاته الذي سيتوفر للجيل القادم من باسات.
بالطبع بات توفير الخيار الكهربائي بالكامل من ضمن مشاريع العديد من شركات السيارات حيث أنها تريد زيادة المنافسة والضغط على تسلا التي تمكنت سابقا من التفوق من خلال إبراز قدراتها في قطاع السيارات الكهربائية مما دفع العديد من مجموعات السيارات لإستعراض استراتيجياتها في التحول للطاقة النظيفة وبمبالغ تفوق 10 مليار دولار لتطوير بطاريات قادرة على السير لمسافة أطول “500 كم فما فوق” وهو أمر من الممكن أن نشاهده في المستقبل القريب في ظل التطور الهائل في مجال البطاريات المزودة للطاقة.

بجانب ذلك لم يجري التأكيد رسميا فيما يتعلق بقاعدة العجلات للنسخة الكهربائية للطراز حيث أنه من الممكن التعديل على قاعدة العجلات لإستيعاب البطارية المزودة بالطاقة أو الإستعانة بمنصة MEB التي تتيحها مجموعة فولكس واجن للسيارات الكهربائية.
من المتوقع أن تستعين فولكس واجن باسات القادمة بالمنصة ذاتها التي يتم صناعة طراز شكودا سوبيرب مما من شأنه زيادة كبيرة في قياسات السيارة بجانب أنه من الممكن أيضا أن يتم إدخال عدة تحديثات على منصة MQB مما يساعد في توفير أداء أفضل.
بجانب ذلك سيتم أيضا توفير محركات أحدث تمتاز بتوفيرها الأداء المطلوب سواء أكانت تعمل بوقود البنزين أو الديزل علما أنه سيجري تطويرها وفقا لمعايير انبعاثات غازات العادم لتجنب الغرامات في حال تجاوز المعايير بجانب أيضا وجود خيار الهايبرد لمن يرغب بالمزيد من توفير الوقود “يلائم ذلك الأسواق التي تشهد تقلبا في أسعار الوقود”.