كيا ستينجر 2021 تتجدد بمظهر أكثر شراسة

تتمتع كيا ستينجر المجددة بعدة تحديثات تتعلق بالتصميم الخارجي بجانب إعادة تصميم لمكونات المقصورة مما يساعد في إضفاء طابع الفخامة وأيضا توفير أحدث التقنيات.

على غرار مواطنتها هيونداي قررت كيا اتباع نمط تصميم جديد يبرز الطابع الرياضي للسيارات الحديثة التي تحمل شعارها، كيا ستينجر حصلت على ما يلزم من تحسينات لكن لم يجري بعد الكشف عن أي تفاصيل بخيارات المحركات.

تتميز الجهة الأمامية للنسخة المحدثة من طراز ستينجر من خلال تصميم شبكة التهوئة بنمط “أنف النمر” لتمييز طرازات كيا وهو ما يساعد في زيادة طابع الشراسة بجانب إعادة تصميم المصابيح الأمامية لتحتوي إضاءة ليد مما يزيد من الطابع الشرس للسيارة.
تتميز الجهة الجانبية من خلال توفر خيارات جديدة من العجلات بقياسات 18 و 19 بوصة اعتمادا على نمط التجهيز للسيارة وهو ما يساعد في تعزيز الطابع الرياضي الذي تتمتع به السيارة.

حصلت الجهة الخلفية على إعادة تصميم طفيفة تتمثل في إعادة رسم المصابيح الخلفية لتتمتع بتصميم شفاف أكثر، بجانب ذلك تبرز مخارج العادم المزدوجة أو الرباعية حسب خيار المحرك كما أن مشتت الهواء أصبح يتمتع بطلاء أسود لامع مما يضفي المزيد من الجمالية للسيارة.

للتذكير تتوفر كيا ستنجر بالنسحة السابفة للتحسينات بخيارين من المحركات، الأول هو رباعي الإسطوانات بسعة 2.0 ليتر ويتصل بشاحن تيربو، ناتج القوة يبلغ 253 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 353 نيوتن متر، الخيار السداسي الإسطوانات هو بشكل V6 بسعة 3.3 ليتر وينتج 367 حصان ويوفر عزم دوران لغاية 510 نيوتن متر.
علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب تنقل العزم للعجلات الخلفية أو الأربعة مما يساعد على ترجمة الأداء بأفضل صورة ممكنة.

المقصورة بدرها أصبحت أكثر فخامة من السابق من خلال وجود نمط الحياكة بشكل مربعات مما يضفي شعورا بالتميز بجانب وجود إضاءة ليد متعددة الألوان “64 لون”، تتوفر المقاعد إما باللون البيج أو الأحمر علما أن جلد نابا يتوفر حصريا للسيارات التي يتم تسويقها داخل كوريا الجنوبية.

تم اعتماد شاشة جديدة لنظام المعلومات بقياس 10.25 بوصة يمكن موائمتها مع كلا نظامي آبل كاربلاي وأندرويد أوتو مما يساعد في زيادة تركيز السائق على الطريق بصورة أفضل.