مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115 : سيارة تأبى التقاعد

مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115 : سيارة تأبى التقاعد

في وقت سابق تمكنت مرسيدس-بنز من حصد لقب سيارة الناس المحبوبة، الفضل في ذلك يعود إلى الفئة E طراز W114/W115 التي تمتعت بإعتماديتها العالية.

تم انتاج مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115 في الفترة ما بين 1968 ولغاية 1976، تميزت السيارة بالطلب الكبير عليها، النتيجة هي انتاج 1.9 مليون وحدة منها مما ساعد آنذاك في تسجيل رقم قياسي للمبيعات بالنسبة لسيارة متوسطة الحجم.
تميز هذا الجيل من مرسيدس-بنز الفئة E بالخطوط الأنيقة للتصميم العام والفضل في ذلك يعود للمصمم الفرنسي الشهير بول بروك الذي اعتمد مفهوم عدم مجاراة موضة محددة في التصميم.
أبرز الإبتكارات التي جرى توفيرها  هي التصميم الجديد للمحور الخلفي الذي ساعد في توفير الثبات المطلوب على كافة أنواع الطرقات، توفر هذا المحور في العديد من طرزات النجمة الثلاثية لاحقا وهي SL R107 والفئة S بطرازي W116 وW126 إضافة للجيل التالي من ذات الفئة E وهي W123.
مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115
يرمز الرقم 114 في تسمية مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115 إلى خيارات المحرك السداسية الإسطوانات بسعات 2.3 و 2.5 و 2.8 ليتر فيما أن الرقم 115 هو للمحركات الرباعية الإسطوانات بسعات 2.0 و 2.2 و2.3 ليتر أيضا.
مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115خيارات الهيكل  كانت إما صالون أو كوبيه “250C” أو “250CE” كما توفر كذلك خيار قاعدة العجلات الطويلة بشكل خاص لبعض الأسواق أو لشركات النقل والسفريات كذلك وهو ما يفسر حجم الإنتاج الهائل والذي فاق كافة حجم انتاج النجمة الثلاثية في الفترو ما بين 1945 ولغاية 1968.
جرى تقسيم فترة انتاج مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115 لفترتين :
الفترة الأولى : 1968 – 1972
يمكن تمييز طراز الفئة E طراز W114/W115 التي جرى انتاجها خلال هذه الفترة من خلال النظر للجهة الأمامية من السيارة حيث يوجد الصادم الخلفي الذي يحتوي على لوحة التسجيل في الأسفل وأيضا المثلث عند أطراف النوافذ الأمامية فيما أن المصابيح الخلفية ملساء فيما أن المرايا صغيرة الحجم ومثبتة على أطراف الأبواب.
خيارات المحرك لهذه الفترة الإنتاجية  كانت بسعة 2.0 ليتر “200” أو 2.2 ليتر “220” كلاهما رباعي الإسطوانات ويتصل بخالط وقود تقليدي، يوجد أيضا خيارين من 6 إسطوانات أحدهما بسعة 2.3 ليتر “230” والآخر بسعة 2.5 ليتر، توفرت هذه السعة إما بخالط وقود تقليدي “250” أو مع نظام حقن مباشر للوقود “250E” وهو ما كان يعتبر ميزة غير مسبوقة آنذاك مما ساعد على توفير سهولة تشغيل أكبر.
مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115الفترة الثانية : 1972 – 1976
شهدت الفترة الإنتاجية الثانية من مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115 إدخال بعض التحسينات والتي تتمثل في إلغاء الزجاج المثلث للنوافذ الأمامية كما أن المرايا الجانبية أصبحت أكبر حجما ومثبتة عند الأطراف الأمامية للنوافذ لتوفير مجال رؤية أفضل، تم كذلك تغيير الحيز المخصص للوحة التسجيل في الصادم الأمامي لتصبح في الجهة الأعلى وتقسمه لجزأين، المصابيح الخلفية بدورها تخلت عن التصميم الأملس لصالح المخططة.
مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115
خيارات المحركات لهذه الفترة شهدت تغييرات طفيفة، المحرك بسعة 2.2 ليتر جرى تحديثه ليصبح بسعة 2.3 ليتر لكن تم تسويقه تحت تسمية 230.4 للإشارة أنه مكون من 4 إسطوانات، محرك 2.3 ليتر الأصلي أصبح بدوره يسوق 230.6 وذلك لتجنب حدوث أي ارتباك للزبائن.
مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115شهدت هذه الفترة أيضا توفير خيار أكبر من المحركات وهو سداسي الإسطوانات بسعة 2.8 ليتر، توفر إما بخالط وقود تقليدي “280” أو مع نظام حقن مباشر للوقود “280E”.
لا تزال مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115 تحظى بالطلب عليها من قبل عشاق السيارات الكلاسيكية بسبب الجودة والمتانة العالية التي يتمتع بها الطراز، تمتاز هذه السيارة بسهولة ترميمها في حال كانت بحالة متوسطة أما في حال كانت تتمتع بحالة ممتازة كما لو خرجت من خط المصنع يمكن بيعها بسعر يناسب الجهد الذي جرى بذله.
مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115يمكن تمييز المواصفات الأمريكية من مرسيدس-بنز الفئة E طراز W114/W115 من خلال وجود إشارات الإنعطاف أسفل المصابيح الأمامية إضافة لكلا من الصادم الأمامي والخلفي باللون الأسود بسبب وجود المطاط ولذك استحابة لقوانين حماية المشاة.

Add a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Comments (5)

zmozeroteriloren

The other day, while I was at work, my sister stole my iPad and tested to see if it can survive a 40 foot drop, just so she can be a youtube sensation. My iPad is now broken and she has 83 views. I know this is entirely off topic but I had to share it with someone!

vasúti szállítmányozás Europa-Road Kft.

I have been exploring for a little bit for any high quality articles or weblog posts in this kind of space . Exploring in Yahoo I eventually stumbled upon this website. Studying this information So i am satisfied to convey that I’ve a very just right uncanny feeling I discovered exactly what I needed. I such a lot without a doubt will make sure to do not omit this web site and give it a glance on a continuing basis.

best cryptocurrency to invest

I love foregathering useful info, this post has got me even more info! .

zoritoler imol

Perfectly pent content, Really enjoyed examining.

graliontorile

Hey! I’m at work browsing your blog from my new iphone 4! Just wanted to say I love reading through your blog and look forward to all your posts! Keep up the great work!

ذات صلة

Copyright © 2021. All rights reserved.