بجانب ذلك فإن شركة جيب ترغب كذلك بإعادة إحياء التسمية لإحدى طرازاتها الذي تم انتاجه في الفترة ما بين 1963 ولغاية 1991 وأيضا تهدف جيب حراند واجونيير القادمة لتوفير طراز ينافس جي إم سي يوكون بخياري قاعدة العجلات “العادية والطويلة” والأمر ذاته لطراز كاديلاك إسكاليد “بخياري قاعدة العجلات” بجانب منافسة كلا من لينكون نافيجيتور وفورد إكسبيدشن.
سيجري الكشف عن طراز واجونيير وجراند واجونيير بتاريخ الثالث من شهر أيلول/سبتمبر لعام 2020 لكن من المتوقع أن يبدأ الإنتاج اعتبارا من الربع الثاني لعام 2021 علما أن السيارة ستستطيع استيعاب 7 ركاب لكلا الخيارين لكن خيار جراند واجونيير سيوفر سعة أكبر لتحميل الأمتعة خلف الصف الثالث من المقاعد وبالطبع يمكن زيادة السعة عند طي صفي المقاعد في الخلف.
سيستعين طراز واجونيير ببعض الملامح الخارجية من طراز جراند شيروكي لكن طبعا مع زيادة في القياسات من أجل إمكانية التمييز بشكل أكثر وضوحا بجانب ذلك سيتمتع بكافة وسائل الراحة والرفاهية التي تتوفر في فئة سيارات الدفع الرباعي الكاملة الحجم.
من ضمن تلك الوسائل تم تسريب وجود مقاعد جلدية توفر أقصى درجات الراحة لمن يريد ذلك بجانب أنه من الممكن وجود التدليك، تم التصريح أيضا أن المقصورة سوف تحتوي على أحدث التقنيات فيما يتعلق بالترفيه أي أن كافة صفوف المقاعد ستحظى بشاشات على مساند الرؤوس وأيضا مخارج USB لشحن الهواتف النقالة والشحن اللاسلكي بجانب وجود شاشة نظام المعلومات التي ستكون الأكثر تطورا.
لا بد أيضا من وجود أحدث وسائل السلامة حيث أنه تم التصريح بأنه سيتم توفير نظام يمكن من كبح السيارة بشكل آلي في حال تم استشعار عدم القدرة على إيقاف السيارة من قبل السائق نفسه للمساعدة على تجنب التعرض لحادث اصطدام بجانب طبعا توفير كاميرات على زوايا السيارة من أجل مراقبة البيئة المحيطة أثناء الإصطفاف وتجنب الإصطدام قدر الإمكان.
سيستعين كلا من جيب حراند واجونيير القادمة وخيار واجونيير الأصغر بقاعدة العجلات من طراز رام 1500 وهو ما يساعد في القيادة على كافة أنواع الطرقات بسهولة.
… [Trackback]
[…] Read More on to that Topic: drivejo.com/جيب-تنشر-صور-تشويقية-لكبيرتها-الجديدة/ […]