هونجكي S9 : أول “هايبر كار” صينية بسعر 1.45 مليون دولار

قد يقلل البعض من شأن السيارات الصينية، فهي بالكاد بدأت بالظهور على الساحة، هونجكي S9 تخالف الصورة النمطية عن السيارات الصينية بسبب فرادة تصميمها، أدائها الخارق، والأهم من هذا وذاك سعرها.

يبلغ سعر هونجكي S9 ما يناهز 1.45 مليون دولار والسبب في ذلك هو أنها ستكون من فئة السيارات الخارقة على غرار سيارات بوجاتي، بجانب ذلك سيتم انتاج 70 سيارة فقط منها للحفاظ على فرادتها.

ستحتوي السيارة الصينية على محرك هايبرد يتكون من محرك بنزين مكون من 8 إسطوانات بشكل V8 لكن لم يتم التصريح عن سعته بجانب وجود محرك كهربائي مساند، عند عمل كلا المحركين معا يبلغ ناتج القوة 1400 حصان مما من شأنه توفير أداء خارق للغاية.
وفقا لما صرحت به الشركة الصانعة فإن السيارة تستطيع التسارع من 0-100 كم/س خلال 1.9 ثانية فقط فيما أن السرعة القصوى تبلغ 400 كم/س وهو ما من شأنه توفير أداء خارق للسيارة.

تتمتع السيارة من الخارج بتصميم شرس للجهة الأمامية منها بسبب الفتحات الأمامية الكبيرة والتي يبرز من خلالها المصابيح الأمامية وكشافات الضباب فيما أنه توجد الفتحة الوسطية التي تمتد لغاية الغطاء الأمامي والتي بدورها تساعد في زيادة إنسيابية السيارة قدر الإمكان خاصة عند بلوغ سرعات مرتفعة.

يوجد أيضا فتحة كبيرة على الجهة الجانبية الخلفية من السيارة والتي بدورها تساعد على إدخال المزيد من الهواء لحجرة المحرك من أجل التبريد بفاعلية أكبر، تم التأكيد أن الأبواب ستفتح بنمط أجنحة النورس “Gullwing” مما يساعد في زيادة تالق السيارة.

الجناح الكبير وذو الأطراف المائلة هو من ضمن ما يميز الجهة الخلفية من هونجكي S9 وهو أمر ضروري حيث أن الهدف منه المساعدة على زيادة ضغط الجاذبية للأسفل على السرعات المرتفعة وهو ما يساعد بدوره على زيادة ثبات السيارة.

تتميز الجهة الخلفية بدورها من خلال التصميم المسطح للمصابيح الخلفية مما يضفي عليها مزيجا ما بين الفرادة والغرابة في وقت واحد بالتزامن مع وجود فتحتي مخرج العادم الكبيرتين في وسط الصادم الخلفي والشفرات الكبيرة لمشتت الهواء.

تتميز المقصورة بدورها من خلال التصميم البسيط الذي تتمتع به حيث تبرز لوحة العدادات خلف المقود والتي تتمتع بطابع رقمي بالكامل كما يمكن التحكم بوظائف السيارة أيضا من خلالها، يمكن ملاحظة ألياف الكربون على لوحة القيادة لتأكيد الطابع الرياضي.