BMW iX4 الكهربائية تدخل عصر Neue Klasse بمدى يصل إلى 828 كلم

كشفت BMW عن BMW iX4 الجديدة، وهي أول سيارة SUV كوبيه كهربائية تحمل اسم iX4 ضمن جيل Neue Klasse. ويأتي الإعلان كطرح لطراز جديد كلياً، مع نسختين كهربائيتين عند بدء الإطلاق ونسخة M60 xDrive أقوى تنضم إلى المجموعة لاحقاً. وتقول BMW إن الإطلاق مقرر في مارس 2027، بينما تفتح طلبات M60 في يناير من العام نفسه.

تصميم كوبيه رياضي بوجه Neue Klasse

تحافظ BMW iX4 على النسب الأساسية لسيارات الـSUV الكوبيه، مع سقف رياضي وقاعدة عجلات طويلة وبروزات قصيرة. وفي المقدمة تظهر هوية Neue Klasse من خلال دمج الكليتين الأماميتين والمصابيح الثنائية داخل وحدة بصرية واحدة. أما النسخة M60 xDrive فتضيف لمسات تصميم خاصة بقسم M، من بينها مصابيح M الصفراء وجناح خلفي مميز.

وتستخدم السيارة مصابيح خلفية نحيفة أفقياً، مع خطوط واضحة في المؤخرة ومشتت أسود يعززان الطابع الرياضي. كما تقول BMW إن عجلات قياس 20 بوصة مع حزمة M Sport تأتي ضمن التجهيزات القياسية، بينما تتوفر عجلات يصل قياسها إلى 22 بوصة حسب النسخة والتجهيز.

نسختان كهربائيتان عند بدء الإطلاق

تبدأ المجموعة بنسختي BMW iX4 40 xDrive وBMW iX4 50 xDrive، وتستخدم كل منهما محركاً كهربائياً على المحور الأمامي وآخر على المحور الخلفي. وتقدم نسخة 40 xDrive قوة قصوى تبلغ 275 كيلوواط، أو 374 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 520 نيوتن متر وتسارع من صفر إلى 100 كلم/س خلال 5.6 ثانية. ويصل مداها المعلن إلى 638 كلم.

أما iX4 50 xDrive فتنتج 345 كيلوواط، أو 469 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 645 نيوتن متر. وتحتاج إلى 4.9 ثانية للوصول من الثبات إلى 100 كلم/س، بينما يصل مداها المعلن إلى 828 كلم. وتذكر BMW أن البطارية ذات طاقة قابلة للاستخدام تبلغ 108.7 كيلوواط ساعي في هذه النسخة.

نسخة M60 بقوة 612 حصاناً

تنضم BMW iX4 M60 xDrive إلى المجموعة بعد فتح طلبات النسختين الأساسيتين، وتقول BMW إن الطلب عليها يبدأ في يناير 2027. وتستخدم النسخة الأعلى محركين كهربائيين ينتجان معاً 450 كيلوواط، أو 612 حصاناً، مع تسارع من صفر إلى 100 كلم/س خلال 3.9 ثانية وسرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 240 كلم/س.

وتصل القيمة المعلنة لمدى M60 إلى 777 كلم، لكن BMW تصنف أرقام الأداء والمدى الخاصة بهذه النسخة على أنها مؤقتة لعدم توفر قيم WLTP ملزمة بعد. لذلك لا ينبغي التعامل معها كأرقام اختبار مستقل أو كضمان لمدى القيادة الفعلي.

بطارية 800 فولت وشحن حتى 400 كيلوواط

تعتمد BMW iX4 على الجيل السادس من منظومة BMW eDrive، مع خلايا بطارية أسطوانية وبنية كهربائية بجهد 800 فولت. وتقول الشركة إن السيارة تدعم الشحن ثنائي الاتجاه، بينما يصل معدل الشحن المستمر بالتيار المباشر إلى 400 كيلوواط في iX4 50 xDrive. ووفق أرقام BMW، يمكن إضافة ما يصل إلى 387 كلم من المدى خلال عشر دقائق في ظروف الشحن والبنية التحتية المناسبة.

تظل هذه الأرقام مرتبطة بدرجة حرارة البطارية وحالتها، ومواصفات محطة الشحن، والتجهيزات والإطارات وطريقة القيادة. لذلك يقدمها هذا التقرير بوصفها بيانات معلنة من BMW وليست نتيجة تجربة ميدانية مستقلة.

قمرة Panoramic iDrive وبرمجيات Neue Klasse

في الداخل، تحصل BMW iX4 على منظومة BMW Panoramic iDrive ونظام التشغيل BMW Operating System X، مع شاشة BMW Panoramic Vision أمام السائق وشاشة عرض ثلاثية الأبعاد على الزجاج الأمامي وشاشة مركزية قياس 17.9 بوصة. وتستخدم السيارة أيضاً بنية إلكترونية وبرمجية جديدة ضمن فلسفة السيارة المعرفة بالبرمجيات.

وتربط BMW بين حاسوب Heart of Joy ومنظومة BMW Dynamic Performance Control Driving Stack للتحكم في الدفع وديناميكيات القيادة. كما تقول الشركة إن Heart of Joy يعمل بسرعة تصل إلى عشرة أضعاف الأنظمة السابقة، وهي عبارة عن وصف تقني من BMW لا يعني أن السيارة تقود ذاتياً من دون إشراف السائق.

هل أُعلن سعر خليجي أو موعد وصول للمنطقة؟

نشرت BMW البيان عبر PressClub Middle East، لكن الصفحة لا تعلن سعراً بالريال السعودي أو الدرهم الإماراتي، ولا تحدد موعد وصول BMW iX4 إلى سوق خليجية بعينها. لذلك لا يمكن اعتبار الإعلان تأكيداً للتوفر التجاري في السعودية أو الإمارات أو أي سوق خليجية أخرى. وستحتاج الأسعار والمواصفات النهائية الإقليمية إلى إعلان مستقل من BMW أو وكيل محلي.

المصادر المباشرة

BMW PressClub Middle East: البيان الرسمي عن BMW iX4.

BMW PressClub Global: المواصفات والتقنيات المعلنة عالمياً.

BMW MediaPool: المعرض الرسمي لصور BMW iX4.

Car and Driver: تغطية الكشف عن BMW iX4 2027.