تخطَّ إلى المحتوى
عاجل
تقرير خاص: من McLaren F1 (ماكلارين إف 1) إلى YANGWANG U9 Xtreme (يانغوانغ U9 إكستريم) عند 503.17 كم/س ست سيارات Ferrari (فيراري) من أربعة عقود تجتمع في Royal Bahrain Concours (كونكور البحرين الملكي) 2026 BYD (بي واي دي) تسجل 503.17 كم/س بسيارة YANGWANG U9 Xtreme (يانغوانغ U9 إكستريم) في أبوظبي BMW ALPINA (بي إم دبليو ألبينا) تتجاوز 300 كم/س في اختبار أول طراز إنتاجي الإمارات تحدد سقفاً لترخيص المركبات: 5 لكل مقيم من 2027 هيونداي موتور (Hyundai Motor) تحتل المركز 29 عالمياً بقيمة علامة 25 مليار دولار
جديد السيارات

تصور دقيق للغاية للمرسيدس-بنز الفئة S القادمة

بين كل فترة وأخرى يتم تداول بعض التفاصيل عن مرسيدس-بنز الفئة S القادمة فيما يتعلق بالتصميم الخارجي وذلك بإنتظار الكشف عن الجيل الجديد منها بالكامل وبشكل...

فريق DriveJo 2 دقائق قراءة

بين كل فترة وأخرى يتم تداول بعض التفاصيل عن مرسيدس-بنز الفئة S القادمة فيما يتعلق بالتصميم الخارجي وذلك بإنتظار الكشف عن الجيل الجديد منها بالكامل وبشكل رسمي.

لا يزال الغموض يحيط فيما يتعلق بتصميم مرسيدس-بنز الفئة S القادمة حيث أن ذلك دفع البعض لتصور ما يمكن أن يكون عليه تصميم الجيل الجديد منها وذلك من خلال الإستعانة ببرامج التصميم المتطورة من خلال الحاسوب.

بخلاف ذلك فقد جرى الكشف عن مقصورة الجيل القادم من طراز مرسيدس-بنز الفئة S والتي بدورها سوف تحتوي على 5 شاشات بواقع شاشتين في الجهة الأمامية و3 في الخلف علما أنه يمكن توفير قفل للحماية سواء من خلال رمز معين أو بصمة اليد أو بصمة الوجه.

من أبرز ما يمكن ملاحظته عند النظر للجهة الأمامية للجيل المقبل لطراز الفئة S هي المصابيح الأمامية ذات التصميم البيضاوي لكن مع وجود زوايا حادة عند الأطراف بجانب وجود شبكة التهوئة الكبيرة الحجم.

في المقابل يبرز الصادم الأمامي الذي يحتوي على 3 فتحات للتهوئة علما أنه جرى دمج كشافات الضباب بداخل هذه الفتحات فيما توجد الفتحة الكبيرة في الجهة الوسطية أسفل شبكة التهوئة مباشرة.
لم يجري ذكر أي تفاصيل تتعلق بتصميم الجهة الجانبية لكن ومن خلال الصور يمكن ملاحظة التصميم الإنسيابي الذي يساعد في توفير اختراق الهواء بأقل مجهود ممكن بجانب توفر عدة خيارات من قياسات العجلات وتصاميمها كذلك علما أن فرع AMG سيتولى توفير عجلات تساعد في إضفاء الطابع الرياضي.
يبرز أيضا تصميم الجهة الخلفية في مرسيدس-بنز الفئة S القادمة حيث أنه يبرز من خلال المصابيح ذات الوضعية الأفقية وأيضا بتصميم الزوايا الحادة علما أنها ستتمتع بإضاء ليد من أجل تمكين السائقين في الخلف ملاحظة السيارة بصورة أفضل.

يبرز في الأسفل تصميم مشتت الهواء الخلفي الذي يحتوي على مخارج العادم البيضاوية والكبيرة الحجم والتي طبعا مكونة من الكروم مما يساعد في تعزيز طابع الفخامة وهو لطالما ما ميز طرازات الفئة S منذ فترة طويلة.
الأمر الوحيد الذي لم يتم التطرق اليه لسيارة مرسيدس-بنز الفئة S القادمة هو المحركات لكن من الممكن أن يتم توفير محركات اعتيادية أو بتقنية “Mild hybrid” التي تتيح توفير المزيد من القوة عند الحاجة كما أنه من الممكن توفير خيار كهربائي بالكامل، في المقابل لا يزال مصير محرك V12 مجهولا خاصة في ظل تخلي العديد من صانعي السيارات عن هذا المحرك والتوجه لمحركات أصغر حجما مع شاحن تيربو أو أكثر.

أخبار ذات صلة