تخطَّ إلى المحتوى
عاجل
Jeep (جيب) تحدّث Grand Cherokee (جراند شيروكي) وGrand Wagoneer (جراند واجونير) في الخليج تقرير خاص: من McLaren F1 (ماكلارين إف 1) إلى YANGWANG U9 Xtreme (يانغوانغ U9 إكستريم) عند 503.17 كم/س ست سيارات Ferrari (فيراري) من أربعة عقود تجتمع في Royal Bahrain Concours (كونكور البحرين الملكي) 2026 BYD (بي واي دي) تسجل 503.17 كم/س بسيارة YANGWANG U9 Xtreme (يانغوانغ U9 إكستريم) في أبوظبي BMW ALPINA (بي إم دبليو ألبينا) تتجاوز 300 كم/س في اختبار أول طراز إنتاجي الإمارات تحدد سقفاً لترخيص المركبات: 5 لكل مقيم من 2027
سيارات كهربائية

تعرف على طرازات فيسكر القادمة والتي ستكون كهربائية بالكامل

لا بد من توفر أكثر من خيار من شركات السيارات لتلبية أذواق الزبائن وهو ما يمكن ملاحظته من خلال طرازات فيسكر القادمة حيث أن الشركة تؤكد...

فريق DriveJo 2 دقائق قراءة

لا بد من توفر أكثر من خيار من شركات السيارات لتلبية أذواق الزبائن وهو ما يمكن ملاحظته من خلال طرازات فيسكر القادمة حيث أن الشركة تؤكد توفير 3 طرازات اعتبارا من عام 2025.

بعدما تم الكشف سابقا عن سيارة فيسكر أوشن التي ستكون كهربائية بالكامل سيجري زيادة الخيارات حيث أن طرازات فيسكر القادمة ستساعد حتما في زيادة المبيعات قدر الإمكان وهو ما تريده أي شركة تقوم بصناعة السيارات لكن لم يجري بعد التأكيد فيما إذا كانت هذه الطرازات ستسعين بمنصة MEB من فولكس واجن والخاصة بالسيارات الكهربائية.

من ضمن الطرازات التي سيتم توفيرها بحلول عام 2025 هي سيارة صالون بطابع الكوبيه تتمتع والتي بدورها ستتمتع بطابع رياضي معزز والتي ستستهدف بدورها منافسة طراز تسلا موديل 3 أو ربما موديل S الأكبر حجما وأيضا على غرار طراز إي-ترون GT، التفاصيل التي يتم تداولها حتى اللحظة هي أن التصميم سيكون مستوحى من الطراز الإختباري “E-motion”.
الطراز الثاني هو بيك اب كهربائي لكنه سيتخذ طابعا رياضيا أكثر بالمقارنة مع الطابع العملاني وهو ما يلائم شريحة محددة من الزبائن خاصة في أسواق محددة.

الطراز الثالث من طرازات فيسكر القادمة سيكون من فئة الكروس أوفر وتحديدا مزيج ما بين فئة الدفع الرباعي وسيارات الكوبيه وهو طبعا ما يناسب من يريد هذه الفئة من السيارات لكن لم يجري تحديد حجمها “أي هل ستكون أكبر أم أصغر من طراز أوشن” علما أن الهدف من ذلك هو منافسة طرازي الكروس أوفر من تسلا “موديل X وموديل Y”.
لا يزال التفاوض مع مجموعة فولكس واجن قائما بشأن الإستعانة بمنصة MEB للسيارات الكهربائية للطرازات القادمة من أجل المساعدة في توفير تكلفة تطوير منصة لبناء السيارات وهو ما تقوم به بعض شركات السيارات الحديثة العهد.

من المتوقع أيضا أن يتم الإستعانة بشركة أخرى من أجل تصنيع الطرازات القادمة بحانب التفاوض مع أكثر من جهة لتوريد الموارد الخاصة لتصنيع المكونات كما أنه لم يجري بعد التأكيد فيما يتعلق بمصدر البطاريات المزودة للمحرك الكهربائي بالطاقة اللازمة.
صرح هنريك فيسكر أن كل طراز من الطرازات القادمة سيتمتع بطابع مستقل بجانب الرغبة في توفير ابتكارات تقنية مميزة للغاية مما يساعد على المنافسة بصورة أفضل.

أخبار ذات صلة