أرقام صناعة السيارات العالمية للعام 2023: تويوتا ما زالت بالصدارة وبي واي دي تزيح تسلا
أوضحت آخر الأرقام ان إنتاج السيارات العالمي وصل أعلى مستوى له على الإطلاق الشهر الماضي. وفقًا لبلومبرج، وتستعد شركة تويوتا اليابانية للحفاظ على لقبها كشركة صناعة السيارات الأكثر مبيعًا في العالم، متغلبة على فولكس فاجن الألمانية للعام الرابع على التوالي.
أما بالنسبة للمركبات الكهربائية، تقدر بلومبرج أن شركة بي واي دي المحدودة تسير على الطريق الصحيح للإطاحة بشركة تسلا وتصبح الشركة الرائدة في مجال بيع السيارات الكهربائية في العالم.
تويوتا مستعدة للحفاظ على القمة
ساعد الطلب الثابت في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا شركة تويوتا على تحقيق مبيعات وإنتاج قياسيين في نوفمبر، من المقرر أن تحتفظ تويوتا بلقبها كشركة صناعة السيارات الأكثر مبيعًا في العالم حيث قفزت مبيعاتها بنسبة 12٪ على أساس سنوي إلى ما يقرب من مليون وحدة. علاوة على ذلك، شهدت تويوتا أيضًا ارتفاعًا في مبيعاتها بنسبة 17% في الصين لتصل إلى 164,524 وحدة مع زيادة في الإنتاج بنسبة 14%.
بي واي دي تزيح تسلا من قمة السيارات الكهربائية
يعكس التقدم الذي حققته شركة بي واي دي تحولًا رمزيًا في سوق السيارات الكهربائية سريع النمو، فضلاً عن تصميم الصين على قيادة الطريق في عصر السيارات الكهربائية.
في العام الماضي، تفوقت شركة بي واي دي على شركة تسلا في مبيعات السيارات، لكن شركة تسلا احتفظت بلقبها الأول عندما يتعلق الأمر بجميع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية. ومع ذلك، يبدو عام 2023 واعدًا بالنسبة لشركة بي واي دي التي تستعد للاستيلاء على تاج BEV في الربع الأخير من العام. وتتوقع بلومبرج أن تتفوق شركة بي واي دي على شركة تسلا خلال أداء الربع الحالي، حيث خابت شركة تسلا من سعر ومدى سيارتها Cybertruck التي طال انتظارها. خلال حدث التسليم الذي أقيم في 30 نوفمبر، سلمت تسلا 12 من شاحناتها الكهربائية المستقبلية ولكن لا يزال من غير الواضح ما إذا كان سيتم إجراء أي عمليات تسليم رسمية هذا العام. أعلنت شركة تسلا أيضًا عن أرقام مخيبة للآمال في الربع الثالث، مع انخفاض عمليات التسليم عن الربع الثاني وتجاوز التقدير المتفق عليه. أيضًا، انخفضت عمليات تسليم الطرازين S وX وتراجع الإنتاج مقارنة بالربع الثاني بسبب ترقيات المصنع. وعلى الرغم من أن المبيعات يجب أن تنتعش في الربع الحالي، إلا أن تيسلا ستحتاج إلى تحقيق رقم قياسي آخر للوصول إلى هدفها المتمثل في 1.8 مليون عملية تسليم.
لا شك أن الصين لاعب رئيسي في الصادرات العالمية لسيارات الركاب
اعتبارًا من أكتوبر، شحنت الصين 1.3 مليون سيارة كهربائية من إجمالي 3.6 مليون مركبة. لكن تسلا لا تقف ساكنة. وفقًا لبلومبرج، استجابةً للمنافسة الشديدة في الصين، يقال إن تسلا تخطط لتجديد الطراز Y في مصنعها في شنغهاي، والذي من المقرر أن يبدأ الإنتاج في منتصف عام 2024. لكن هذا لا يغير الحقيقة، فللمرة الأولى على الإطلاق، يبدو أن شركة بي واي دي تستعد لتجاوز مبيعات شركة تسلا في هذا الربع.
