بورشه 911 إصدار جاكي إيكس تعكس مستوى مميز من الفرادة

بورشه 911 إصدار جاكي إيكس هي أول إصدار محدود سيتم انتاجه من طراز 911 فئة 992، الغاية من ذلك هي تكريم السائق جاكي إيكس الذي تمكن سابقا من الفوز في سباق 24 ساعة في لومان.

يشكل اقتناء بورشه 911 إصدار جاكي إيكس فرصة مميزة لهواة اقتناء السيارات المحدودة الإنتاج وأيضا فرصة مميزة كذلك لمن يدرك الإنجازات التي قام بها جاكي إيكس مع بورشه وذلك من خلال الفوز 5 مرات في سباق 24 ساعة في لومان ” 1975 و 1976 و 1977 و 1981 و 1982″، سبق له أيضا الفوز بذات السباق مع فورد عام 1969.

سيجري انتاج 75 وحدة فقط من هذا الإصدار من طراز 992 ويمكن أن تكون كامل الوحدات الإنتاجية المقررة قد جرى بيعها بالكامل كشأن أي سيارة من فئة الإنتاج المحدود كما أنه يوجد بعض العلامات الفارقة لتمييز هذه السيارة.
ستتزين كامل الوحدات الإنتاجية بلون فريد من نوعه وهو الكحلي الداكن وهو اللون المفضل لدى جاكي إيكس كما أن العجلات تتزين باللون ذاته مع وجود اللون الأبيض على الأذرع مما يوفر رونقا فريدا للغاية يليق بسيارة محدودة الإنتاج.
تم تثبيت شارة صغيرة خلف الأبواب تحتوي على علم بلجيكا وهي جنسية السائق المميز بجانب توقيعه الشخصي من أجل إثبات التميز الذي سيحظى به من يقتني هذا الإصدار.

عند فتح الباب يمكن ملاحظة كتابة 911 كاريرا 4S وأيضا كتابة صغيرة “Belgian legend edition” للدلالة على تميز السيارة كما أنه يتوفر خوذة مخصصة للسباقات بنفس لون الهيكل الخارجي للسيارة.
تتزين المقصورة بالمقاعد الجلدية الرياضية لإثبات التميز الذي توفره شركة بورشه لزبائنها خاصة عند الحديث عن سيارة من فئة الإنتاج المحدود، يمكن ملاحظة توقيع جاكي إيكس على الجيب الموجود بين المقاعد الأمامية وأيضا على الغطاء الجلدي للمفتاح مما يساهم في توفير درجة عالية من الفرادة.
ميكانيكيا تحتوي بورشه 911 إصدار جاكي إيكس على محرك مكون من 6 إسطوانات بوضعية بوكسر بسعة 3.0 ليتر ويتصل بشاحن تيربو، ناتج القوة يبلغ 444 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 530 نيوتن متر.
علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب تنقل القوة للعجلات الأربعة مما يساعد على توفير أداء أفضل وأيضا يساعد بشكل كبير في الحد من دوران العجلات على نفسها، في حال عدم وجود الرقم 4 فإن ذلك يعني أن السيارة تندفع بالعجلات الخلفية فقط.