سوني فيجن S الكهربائية تدخل مرحلة التجارب واقترب من الانتاج

ترغب سوني بدخول قطاع السيارات الكهربائية وبقوة حيث تم مشاهدة سيارتها الإختبارية سوني فيجن S تقوم بالإختبارات اللازمة في شوارع العاصمة اليابانية طوكيو تمهيدا لدخولها إلى حيز الإنتاج لزيادة الخيارات أمام الزبائن.

يبدو أن شركة سوني باتت أكثر جدية في الدخول لعالم السيارات حيث أن سوني فيجن S تعكس رغبتها بالدخول للمنافسة، الفضل في ذلك يعود إلى بساطة مكونات نظام نقل الحركة للسيارات الكهربائية علما أن ذلك يأتي بخلاف كلا من شركتي دايسون وآبل اللتان كانتا ترغبا في انتاج سيارات كهربائية قبل أن يتم التراجع عن الفكرة في وقت لاحق.

تم الكشف عن سيارة سوني كنموذج اختباري مطلع عام 2020 خلال فعاليات معرض الإلكترونيات الإستهلاكية “CES” تمهيدا لرغبة الشركة بدخول هذا القطاع في وقت لاحق إلا أن ذلك يبدو قريبا.
لم يجري بعد التصريح عن أي تفاصيل تتعلق بالبطارية المزودة للمحرك الكهربائي بالطاقة لكن تم التصريح عن وجود زوج من المحركات الكهربائية مما يساعد على انتاج 536 حصان وهو ما من شأنه توفير أداء لافت، لم يتم أيضا التصريح بأي أرقام تتعلق بمدى السير قبل الحاجة للشحن مجددا.

من ضمن الميزات التقنية التي تتوفر في السيارة وجود عدة أجهزة استشعار تم تثبيتها على كافة أنحاء السيارة بعدد 33 جهاز وهو ما يساغد في تزويد الأنظمة المساعدة للسائق بمعطيات أكثر دقة مما يساعد في تجنب الإصطدام قدر الإمكان.
عند الحديث عن سيارة من انتاج سوني لا بد من ذكر وجود أحدث التقنيات مثل وجود عدة شاشات في المقصورة ستكون إحداها لعرض محتوى شاشة نظام المعلومات فيما سيتم تخصيص شاشة للوحة العدادات وأخرى للراكب الأمامي مما يساعد على زيادة الرفاهية في المقصورة.

تتمتع سوني فيجن S بتصميم إنسيابي يساعد في إختراق الهواء بأقل جهد ممكن للحد من استهلاك طاقة البطارية بجانب اعتماد نمط تصميم فئة الصالون بطابع الكوبيه كما تبرز الكاميرات التي تحل مكان المرايا التقليدية لكن لم يتم تأكيد ذلك بعد في النسخة التي ستدخل حيز الإنتاج، قد يتسائل البعض عن إمكانية توفر السيارة في لعبة جران توريزمو في وقت لاحق.